经过两天的角逐，2023赛季TCR世界巡回赛乌拉圭站落下帷幕，中国选手马青骅在第二回合正赛中杆位发车，强势夺冠！他站上车顶，挥舞着五星红旗，庆祝自己驾驶中国赛车在世界顶级赛事中获得的第一个冠军，这也是中国车手驾驶中国赛车在国际赛场所得成绩的新高度！。
与马青骅一同登上领奖台的还有他的三名队友——圣地亚哥·乌鲁希亚、泰德·比约克和扬·埃赫拉舍。其中，圣地亚哥·乌鲁希亚和泰德·比约克包揽了第一回合正赛的冠亚军。
这是TCR世界巡回赛第一次来到乌拉圭的埃尔皮纳尔赛道，该赛道全长3.4km，有14个弯角。参与本场比赛的除了TCR世界巡回赛的车手之外，还有TCR South America的当地车手，这让本就比较狭窄的赛道更显拥挤。
由于乌拉圭目前是冬季，仅15摄氏度左右的赛道温度，对轮胎的抓地力造成了较大影响。马青骅的队友圣地亚哥·乌鲁希亚是乌拉圭本土车手，他对当地天气和这条赛道的了解，为车队的前期准备工作提供了帮助。
第一回合正赛中，圣地亚哥·乌鲁希亚和泰德·比约克头排发车，比约克挡住其他对手的攻击，乌鲁希亚一路领跑，完成pole to win。
第二回合正赛，马青骅杆位起步。尽管凭借着稳定的发车守住了领先位置，但在阿兹科纳的多次进攻之下，马青骅始终难以拉开与后车的距离。最终，马青骅凭借着精准走线，守住了位置，有惊无险地夺得了冠军。
目前，马青骅所在的车队以546分占据车队积分榜第一名。车手积分方面，马青骅以134分暂时位居积分榜第9位。
TCR世界巡回赛共有9场比赛，这些比赛的积分会比普通系列赛高50%，9场巡回赛结束后积分最高的车手和车队将授予TCR世界巡回赛冠军头街。参与世界巡回赛和普通系列赛的车手都将进入TCR世界排名系统。参与世界巡回赛且排名前15的车手，和参与普通系列赛且排名前45的车手，获得TCR世界总决赛的晋级权，共同争夺年度最高荣誉。
原标题：《中国车手+中国赛车，问鼎世界顶级赛事！》
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